ГОРИВОТО ВО ЕУ СО РЕКОРДНИ ЦЕНИ 50 литри бензин чинат над 100 евра

Цените на горивата во Европската Унија продолжуваат нагло да растат, при што просечните цени на бензинот и дизелот достигнаа највисоки нивоа откако Европската комисија почна да ги следи податоците во 2005 година.

Според податоците на Европската комисија, објавени на 17 септември и однесувајќи се на цените од 14 септември, просечната цена на литар бензин во ЕУ достигнала 2,063 евра, додека дизелот се продавал за просечно 2,159 евра за литар.

Тоа значи дека полнењето резервоар од 50 литри во просек чини околу 103 евра за бензин, односно 108 евра за дизел.

РЕКОРДИ НА ПУМПИТЕ НИЗ ЕВРОПА

Цените значително се разликуваат меѓу земјите-членки.

Најевтиниот бензин е регистриран во Малта, со цена од 1,34 евра за литар, додека најскап е во Данска, каде што достигнал 2,56 евра.

Кај дизелот, повторно Малта е на дното со 1,21 евро за литар, додека највисока цена е забележана во Финска – 2,51 евра за литар.

ДИЗЕЛОТ МОЖЕ ДА ПОСКАПУВА И ВО ОКТОМВРИ

Еден од клучните фактори за високите цени се рафинериските маржи. Експерти од Европската централна банка проценуваат дека маржите кај дизелот би можеле да достигнат врв дури во октомври, што укажува дека притисокот врз цените може да продолжи.

Растот на цените на горивата веќе се одразува врз инфлацијата. Според Европската централна банка, инфлацијата во енергетскиот сектор во еврозоната во август достигнала 14,3 проценти, наспроти 10,3 проценти во јули.

БЕНЗИНОТ ПОСКАПЕЛ 29, ДИЗЕЛОТ РЕЧИСИ 40 ОТСТО

Од почетокот на 2026 година, просечната цена на бензинот во ЕУ се зголемила за околу 29 проценти, додека дизелот поскапел за речиси 40 проценти.

Зголемувањето на цените трае со месеци, по нарушувањата во снабдувањето со енергенси поврзани со конфликтот на Блискиот Исток.

Референтниот Брент во екот на конфликтот надмина 126 долари за барел, додека во петокот цената за испорака следниот месец била над 104 долари. Пред конфликтот, барелот се тргувал за околу 72 долари.

НОВ ПРИТИСОК ВРЗ ЕВРОПСКОТО СНАБДУВАЊЕ

Дополнителен притисок врз европскиот пазар создава и одлуката на „Сауди Арамко“ да информира најмалку две европски рафинерии дека во октомври нема да ги добијат договорените количини на нафта.

Според „Блумберг“, повикувајќи се на добро информирани извори, одлуката се однесува на европските клиенти и следува по нападот врз клучниот саудиски нафтовод што води кон Црвеното Море.

Високите цени на нафтата, ограниченото снабдување и зголемените рафинериски маржи создаваат дополнителен притисок врз европските потрошувачи, додека прогнозите за врвот на дизел-маржите во октомври оставаат отворено прашање колку долго ќе траат рекордно високите цени на бензинските пумпи.