ГЕОПОЛИТИЧКИ СПОР – Голема победа на САД со исфрлање на Кина од панамски пристаништа
Врховниот суд ја прогласи концесијата за неуставна по повеќе од две децении.
Панама објави дека ги откажува важните пристанишни договори што ги држеше подружницата на Хонг Конг, CK Hutchison, префрлајќи ги привремените операции на данските и швајцарските бродски компании A.P. Moller-Maersk и Mediterranean Shipping Co. (MSC).
Одлуката следи по пресудата на Врховниот суд минатиот месец, кој оцени дека концесиите за терминалите Балбоа и Кристобал, што ги имаше Panama Port Company (PPC), подружница на CK Hutchison повеќе од 20 години, се неуставни.
Владата формално ја презеде контролата над пристаништата, вклучувајќи кранови, возила и компјутерски системи, со цел да обезбеди непречено работење додека не се додели нова концесија во рок од 18 месеци.
Според привремените договори APM Terminals, единица на Maersk, ќе го управува пристаништето Балбоа на пацифичката страна на каналот додека подружницата на MSC за управување со пристаништата, Terminal Investment, ќе управува со пристаништето Кристобал на атлантската страна.
Акциите на CK Hutchison паднаа за 0,9% на берзата во вторник, иако сè уште се во раст од над 20% од почетокот на годината. Конгломератот изјави дека PPC ги суспендирала сите терминални операции и ја опиша извршната наредба како „нелегална“. CK Hutchison најави дека ќе продолжи консултации со правни советници за да ги разгледа следните чекори.
Овој спор се претвори и во геополитичко прашање помеѓу Вашингтон и Пекинг. Минатата година, по изјавата на тогашниот американски претседател Доналд Трамп дека Кина „управува со Панамскиот канал“, CK Hutchison преговараше за продажба на своите пристанишни средства во вредност од 23 милијарди долари преку конзорциум предводен од BlackRock. Кина интервенираше, предупредувајќи дека продажбата е резултат на притисок од САД, што го одложи трансферот.
Конгломератот поднесе арбитражна постапка против Панама, а на 12 февруари предупреди дека секоја акција на Maersk или неговите подружници без согласност од CK Hutchison „веројатно ќе резултира со правни последици“.
Пекинг, исто така, предупреди дека Панама може да „плати висока цена, политички и економски“, доколку не го промени курсот. Пресудата на судот во Панама се смета за голема победа за САД со блокирањето на кинеското влијание врз глобалната трговска артерија што го имаат како еден од приоритетите.
Според извештаите, Кина им наредила на државните компании да ги прекинат преговорите за нови проекти во Панама и ги повикала превозниците да размислат за пренасочување на товарот преку други пристаништа.
