SHARP ВЛЕГУВА ВО АВТОМОБИЛСКАТА ИНДУСТРИЈА Првиот електричен миниван LDK+ на повидок
Децении наназад, компанијата Sharp беше позната пред се по телевизорите и другите електронски уреди, но сега се чини дека планира да ја прошири удобноста на својата домашна технологија и на патот. Јапонскиот електронски гигант продлабочува своето присуство во автомобилскиот сектор, потпирајќи се на истражувачко-развојната и производствената моќ на Foxconn. Нивниот најнов проект е значително подобрена верзија на концептот електричен миниван LDK+, кој ќе биде претставен на саемот за мобилност во Јапонија подоцна овој месец.
Најновиот LDK+ се приближува до форма на возило спремно за производство во однос на прототипот од 2024 година. Пропорциите сега се многу поблиску до конвенционалниот миниван, наведува Klix.ba. Предниот дел е сега поизразен со LED светла цела ширина интегрирани во затворена маска со логото на Sharp. И покрај тоа, целокупниот дизајн е доста генерален, иако со двобојна завршна обработка. Миниванот има клизни врати и исправен задни дел, додека традиционалните ретровизори и рачките на вратите сугерираат дека концептот се приближува до производството.
Втората фотографија нуди поглед во внатрешноста, во која се влегува преку широк отвор без столбови. Распоредот вклучува рамен под, свитливо возачко седиште кое може да биде насочено кон назад и конзола опремена со склопив стол. Задната клупа за три патници е поставена понатаму назад, жртвувајќи простор за багаж, но создавајќи амбиент сличен на салон со амбиентално осветлување. Sharp го замислува LDK+ како “продолжение на дневната соба” кога е паркиран.
Иако масивниот 65-инчен екран од оригиналниот концепт повеќе не постои, ажурираниот модел доби проектор и увлекливо платно над задната клупа, претворајќи ја кабината во мобилно кино или работен простор на далечина. Електричниот автомобил вклучува Sharp-овата AIoT платформа, што му овозможува поврзување со домашни уреди како што се разни апарати, климатизери и машини за перење. Користи вештачка интелигенција за учење на корисничките навики и преференции, а поддржува и V2H функционалност, интеграција на соларни панели и системи за складирање на енергија.
Sharp LDK+ ги дели своите темели со концептот Foxconn Model A, кој беше претставен минатата година со високо модуларна внатрешност и конфигурирана надворешност, која може да се прилагоди за професионална и лична употреба. Компанијата сè уште не ги објавила спецификациите на електричниот погонски систем или батерискиот пакет, кои веројатно ќе бидат пренесени на неговиот Sharp брат. Foxconn-овиот миниван треба да пристигне на јапонските патишта почетокот на 2027 година, по што следи претставување на пазарите на ASEAN. Sharp не потврдил кога или каде ќе биде лансирана неговата верзија, но се очекуваат повеќе детали на саемот за мобилност во Јапонија на 30-ти октомври.
