НАЦИОНАЛНАТА АВИОКОМПАНИЈА НА ЦРНА ГОРА Рекорден раст и нови предизвици во авијацијата

Националната авиокомпанија на Црна Гора, Air Montenegro, постигна значаен успех во изминатата година, пренесувајќи над 500.000 патници. Извршниот директор Вукалин Стојановиќ истакна дека компанијата заврши со позитивен финансиски резултат и планира да ја зголеми својата флота со нов авион до крајот на вториот квартал.

Во интервјуто за агенцијата Mina-business, Стојановиќ изрази уверување дека профитот на компанијата ќе биде двојно поголем од оној во 2024 година. Тој нагласи дека Air Montenegro не се соочила со значителни финансиски проблеми и дека е во добра ликвидна позиција. Сепак, минатата година не беше толку мирна како што се очекуваше, со потреба за изнајмување замени авиони, што доведе до значителни загуби.

По укинувањето на безвизниот режим за граѓаните на Турција, компанијата се соочи со нови предизвици. Стојановиќ посочи дека и покрај намалениот обем, тие успеале да организираат летови кон Истанбул во ноември и декември, почитувајќи ги упатствата на Владата.

Во текот на минатата година, Air Montenegro воведе трети авион, кој за само шест месеци превезе над 80.000 патници. Компанијата активно преговара за четврти авион, кој би требало да се приклучи до почетокот на летната туристичка сезона.

Стојановиќ истакна дека сезоналноста игра важна улога во работењето на компанијата, но тие успеале да се справат со тоа преку различни стимули за патниците, особено за студенти и професори. Со пониски цени на билетите, пополнетоста на авиони достигна речиси 80%, што е историски максимум за националниот превозник.

Во блиска иднина, Air Montenegro планира да воведе чартери за италијанска дестинација во соработка со хотелски комплекс. Стојановиќ најави и враќање на летовите за Бари, за што ќе бидат објавени дополнителни информации во иднина.

Со доаѓањето на Wizz Air во Подгорица, Стојановиќ смета дека тоа е значаен чекор за развојот на авијацијата во Црна Гора. Иако структурата на патниците на Air Montenegro е различна од онаа на Wizz Air, Стојановиќ верува дека конкуренцијата ќе донесе нови можности за подобрување на услугата.

На крајот, тој истакна дека стабилните цени на горивото и стандардните трошоци за одржување не се главните предизвици, туку недостатокот на квалификуван кадар во авијацијата, што бара создавање на поволна средина за образование во оваа област.